截止目前,汽研院PDM系统项目前期安装调试完成已进入信息数据导入阶段。从今年3月份启动该项目以来,在承办方和汽研院工程技术人员的努力下,车型数据整理、系统培训、车型数据的导入等工作按计划如期进行。
据了解,该项目分为立项招标、方案设计及数据整理、安装测试、系统上线运行及验收等四个阶段,安装调试完成进入信息数据导入阶段,意味着PDM系统将面向所有用户使用,实现PDM从测试系统到生产系统的切换。为适应PDM系统这一设计手段的变革,并对现有产品的数据进行梳理和规划,汽研院各部门和人员按照“上线”策略要求,正在投入扎实的试运行和后期的验收工作。
PDM以软件为基础,是一门管理所有与产品相关的信息(包括电子文档、数字化文件、数据库记录等)和所有与产品相关的过程(包括工作流程和更改流程)的技术。它提供产品全生命周期的信息管理,并可在企业范围内为产品设计和制造建立一个并行化的协作环境。 PDM的基本原理是,在逻辑上将各个CAX信息化孤岛集成起来,利用计算机系统控制整个产品的开发设计过程,通过逐步建立虚拟的产品模型,最终形成完整的产品描述、生产过程描述以及生产过程控制数据。特别是技术信息系统和管理信息系统的有机集成,构成了支持整个产品形成过程的信息系统,同时也建立了CIMS的技术基础。通过建立虚拟的产品模型,PDM系统可以有效、实时、完整的控制从产品规划到产品报废处理的整个产品生命周期中的各种复杂的数字化信息。
据悉,汽研院PDM项目安装调试的完成和后期的试运行、验收,打破了传统的产品数据管理,一旦导入工作完成后“上线”,对研发数据、研发过程以及研发资源管控产生质的飞跃,也将发挥现代高科技含量大型复杂软件系统的特殊作用,从而有效地处理产品结构、图文档数据,零部件数据等信息管理,并能在系统中通过电子化签审完成数据生命周期状态的演变,实现数据管理的有效性、完整性和统一性。该项目一经“上线”,将标志着成功汽车研发正式迈入“大数据时代”。
(汽研院 杜莉莉)