――“斑马”项目研发组最佳创新奖先进事迹
2020年3月7日,集团正式批复单双排改款升级项目,命名为“斑马”项目。目前已经完成效果图设计、油泥模型制作、数据冻结、车辆公告发布等工作,所有零部件正在进行模具模具开发。
一、提前策划,坚持做到未雨绸缪
为确保项目正常推进,项目组提前开展立项策划、项目预算、项目论证等工作。在集团未正式批复之前提前对设计工作展开对接,并于2月份首次采用视频会议的形式完成了设计公司招投标工作。车辆设计及供应商开发期间,正值新冠疫情严峻时期,为降低疫情风险,项目组多次驱车往返于公司、设计公司及供应商之间积极推进项目开发工作。
二、积极推进,高效完成模型制作
项目攻关组同专业设计公司共同对车型效果图及油泥造型反复优化调整,反复校核设计状态系数,加班加点终于在五一节假日期间完成了油泥模型的制作工作。为了尽快推进项目开发总体速度,公司领导亲自前往上海进行油泥造型的评审工作,并在今年5月中旬完成“效果图及油泥模型”的有效冻结。
三、着眼体验,实施优化车型设计
前保险杠、格栅、翼子板、仪表台、门护板、座椅等关键零部件在造型升级前提下进行结构设计优化,规避生产、市场等质量反馈的问题,尽可能在6430系列车型上全面实现通用。另外,新车型设计还配置了中控屏悬浮大屏和蓝牙手机互联等配置,进一步提升了用户舒适的驾乘体验。
四、降本增效,努力优化配套资源
在配套资源上,项目组努力打通各渠道资源,为避免疫情风险首次采用视频会议形式开展供应商招标工作,保证公平、公正、公开。同时对开发费用最大限度控制在预算之内。关键零部件选用优质供应商,其他零部件同等情况下降低成本,确保产品质量达到设计要求。
五、克服困难,确保及时公告发布
不怕繁琐将先到厂零部件进行装车验证后再拆下。在人员少、时间紧、无正式工装夹具的情况下,克服重重困难,加班加点,对每个装配硬点与数模进行反复校对,对照改制各安装支架及整车线束,在节点前完成3台公告样车试制装车,以最快速度将车辆运至检测中心,并与11月下旬在338批公告中发布。
六、加强保护,积极做好专利申请
为保障项目设计成果得到有效保护,项目组对外观造型、结构设计、商标保护等内容积极进行申报工作,现完成3项外观专利及5项商标的申报。
“斑马”上市后将以全新的内外饰造型及品质,更加乘用车化的驾乘体验推向市场,整车简洁、端庄、大气、稳重。后期根据市场需求,将拓展到我司电动物流车、厢货、仓栅车、冷藏车、CNG等车型上,以提升我司车辆在汽车市场中的竞争力。